为保障国民经济重要产业支柱的安全高能效运行，大幅度提高生产能力，首当其冲的矿山、冶金、港口、电力、石油等行业更加关心提升、起重钢丝绳的运行效率和高能效管理。长期以来在各类型提升、运输用钢丝绳使用过程中始终存在的五大难题：

1.不安全

人工检测可靠性差，内部损伤无法检测，检测时间存在盲区，需等检修时间才能进行检测，过程安全无法监控，损伤发展趋势不受监控，安全隐患无法消除。

2.不经济

每班需停工停机检测，能耗高、效率低、时间长，浪费设备、人力有效工作时间，增加企业运营成本。

3.浪费大

定期或者定量更换钢丝绳，以牺牲成本的方式保障安全，钢丝绳浪费严重。

4.不科学

安全记录不连续，可追溯性差，对钢丝绳生命周期无法进行科学管理。

5.危害大

发生在各个领域内的钢丝绳断绳事故层出不穷，人员伤亡和财产损失较大。

钢丝绳是种金属的柔性载荷构件，投入使用就必然不断产生应力损耗直至报废；而且，各种不同程度的瑕疵或损伤具有不可修复性，伴随钢丝绳的整个服役周期。因此，对在役钢丝绳无损探伤的目的在于探测损伤，判断危害程度，评估剩余使用寿命。

钢丝绳探伤信息技术系统，严格执行（ISO）标准规定的钢丝绳应用力学校核原则，结合大量无损探伤实践数据，研制构建了信息处理软件，实现了符合事实的核心算法模型，为满足钢丝绳无损探伤实用需求，定义钢丝绳损伤类别和危害程度：

I级损伤：钢丝绳原始瑕疵或早期扩展，基本不影响使用安全性；应力截面损失率＜2.5%，危害程度——轻微度。

II级损伤：钢丝绳已产生“积劳性损伤”（弯曲疲劳）、“接触性损伤”（挤压塑变、磨损）和“浸蚀性损伤”（锈腐蚀）等，开始影响安全性但不构成主体破坏；应力截面损失率≥2.5%但＜5%，危害程度——轻度。

III级损伤：钢丝绳已有的损伤进步扩大加重，对主体逐步构成破坏性威胁；应力截面损失率≥5%但＜9.5%，危害程度——中重度。

超级损伤：凡按照具体行业使用要求，达到行业规程规定的更换临界值的损伤或应力截面损失率≥9.5%的，危害程度——重度；均应按相关规定更换使用钢丝绳。

I 级损伤探准概率：≥96% （截面积损失率＜2.5% 轻微度损伤）

II 级损伤探准概率：≥99% （2.5%≤截面积损失率＜5% 轻度损伤）

III 级损伤探准概率：100% （5%≤截面积损失率＜9.5% 中重度损伤）

超级损伤探准概率：100% （截面积损失率≥9.5% 重度损伤）

钢丝绳损伤分级管理模式，将钢丝绳损伤的多样性和复杂性以简单直观的方式呈现出来，将钢丝绳检测人员从枯燥的数据分析、繁杂的记录、艰难的钢丝绳安全状态判断中解放出来，代之以直观、科学的管理模式，为您提供有价值的的钢丝绳安全信息，全面提升钢丝绳运行系统的安全管理水平。

苏州德斯森电子有限公司从事各系列钢丝绳江西探伤仪、电梯钢丝绳江西探伤仪、钢丝绳自动探伤系统对各种管、棒、线、板材、金属零部件、汽车零部件的全自动探伤系统研发生产，为用户提供完整地检测方法和流程以满足用户对产品质量快速全数检测提高质量的要求，产品广泛用于电力、航空航天、军工、冶金、机械制造业，特别是在管、棒、线、板材和金属零部件、汽车零部件的无损探伤检测方面。欢迎来电咨询：180-1263-6108。